レプソルが新しいエネルギーを提供するポーGP

5月6〜8日に歴史的レースが革新を見せ、新しい技術が持続可能なモビリティを促進するために使われる。

ポーGPで新しいエネルギーが今年REPSOLによって提供される。この歴史的なレースが行われるポーGPは、1933年から行われているが、今年はREPSOLのモビリティの新しいエネルギーに注力するもので、革新と新しい技術に注目が集まる。この合意によって、REPSOLは持続可能性に焦点を当てた解決策を提案し、それらを高レベルのモータースポーツに適用するというコミットメントを示している。エネルギー会社。REPSOLは2050年までに排出量を実質ゼロにするために、プロセスと製品の脱炭素化の道を進んでいる。
ポーGPの一部は、フランス・フォーミュラ4選手権で、REPSOLは2022年シーズンを通して使用する100%再生可能なバイオ燃料を供給する。これは全てのシングルシーターで100%バイオ燃料を使用する世界初のレースになる。
REPSOLはマドリッドのレプソル・テクノロジーラボで製造・開発された3万リットルを越える高度なバイオ燃料を供給する。これらは欧州再生可能エネルギー指令(RED)によって確立された持続可能性基準と、FIAによって設定された仕様の高度な持続可能な燃料のパラメータを満たしている。
フランス・ポー市で開催される他の大会には、65%低炭素燃料を使用するFIA WTCR、電気自動車用のFIA ETCR、ツインカップによるバイオ燃料カップ、それに若いドライバーに焦点を当てた電気シングルシーターを使用する最初の選手権である、エレクトリック・レーシング・アカデミーがある。
大会と並行して、5月6日の金曜日は、エネルギー転換をモビリティに適用することを目的とした会議が行われる。この会議には、欧州委員会のメンバー、さまざまな欧州政府の大臣、REPSOL CEOルイス・カブラを含む企業の代表者が参加する。さらに「新エネルギー研究所」、「新モビリティビレッジ」があり、新技術のプロトタイプのデモンストレーションが行われる。
ポーGPへのスポンサーシップとフランスF4との合意は、REPSOLのモータースポーツへのグローバルな取り組みの一環である。スペインのマルチエネルギー会社は、さまざまなスポンサーシップに関与し、2022年のダカールでイシドレ・エステベを支援し、そこで彼らはレースで使用するバイオ燃料を共同で開発した。ホンダのワークスチームを指点しているモトGPでは、主催者のドルナのガイドラインに従って、REPSOLは2024年までに、チームが使用する燃料が少なくても40%の非化石燃料で構成されるように取り組んでいる。2027年にはすべてのモーターサイクルは100%使用を目標にしている。
REPSOLとモータースポーツの世界との関係は50年を越えていて、最高のパフォーマンスを得るために製品を開発している。21世紀、REPSOLは持続可能性とエネルギー効率に取り組み、より良い燃料を開発するために将来を考えている。競技はREPSOLを将来の製品開発の場として再び提供し、いつの日かサービスステーションでユーザーがこれらの製品を利用できることを目指している。

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