レプソル・ラリーチームは、とても柔らかい砂丘に悩まされ、克服が難しい地形であるステージ13の困難を考慮して減速し、リスクを冒さないことを決めた。

イシドレ・エステベとテマ・ビジャロボスは、ダカール2023の最後の153kmの砂丘を戦略的に走破し、完走するという真の目的を達成した。車よりもバギーに特に適した地形で、レプソル・トヨタ・ラリーチームのクルーは、安全なペースを見つけてT1で20位、総合40番手のタイムで一日を終えた。総合順位では順位を1つ上げ、全体で34位、T1カテゴリーで24位になった。
イシドレ・エステベとテマ・ビジャロボスは、問題を見つけるのにそれほど時間はかからなかったが、この日のロードマップは走行距離が短くされた。「ハードトラックはスペシャル全体を通してほとんどなく、最後の4kmほどだった。残りの149kmは砂と砂丘で占められていた。ルートは昨日ほど複雑ではなく、路面はとても柔らかかった。」とイシドレは語った。
バギーとサイドバイサイドにとって有利な地形では、2つの罠があったことを明らかにした。
「我々は全力で走ったが、一番複雑だったのはレリーフが見えなかったこと。砂はピンク色で、マシンのすぐ前に何があるか分からなかった。この感覚が難しかった。少しめまいがしたので、慎重さを選択し、速度を少し落とした。良かったニュースは我々はすでにダカールを終える最後の特別な野営所に向かう準備ができているということ。」

ステージ14では、アラビア湾の同じ海岸線を走る136キロのスペシャルで、Al-HofufとDammamを結ぶ、高速で壮観なルートである。

Clasificación etapa:
1. Sebastien Loeb (Prodrive) 2h 26’17”
2. Nasser Al-Attiyah (Toyota) +05’28”
3. Mattias Ekström (Audi) +06’31”
4. Eryk Goczal (Can-Am) +08’56”
5. Henk Lategan (Toyota) +09’27”
…
40. Isidre Esteve (Toyota) +27’09”

Clasificación general:
1. Nasser Al-Attiyah (Toyota) 43h 48’10”
2. Sebastien Loeb (Prodrive) +1h 21’42”
3. Lucas Moraes (Toyota) +1h 35’50”
4. Giniel de Villiers (Toyota) +2h 30’44”
5. Henk Lategan (Toyota) +2h 38’20”
…
34. Isidre Esteve (Toyota) +10h 35’03”