レプソルからの新しい混合燃料は、これまで使用されていた競技用燃料と同じ性能を発揮しているが、いくつかの重要なメリットがある。

レプソル・ラリーチームは、この技術協力の恩恵を受けて、総合25位近くで争っている。イシドレ・エステベとテマ・ビジャロボスは、最初の1週間でさまざまな問題を巧みに克服し、休息日に達した。スタート順が彼らにダメージを与えているが、彼らは最終的にトップ20に入るために、設定した課題に明確に対処するためのオプションで後半に突入する。
トヨタ・ハイラックスの優れた性能と信頼性の重要な要素の一つは、50%のバイオ燃料を使用したレプソルの新しいエコ燃料である。これまで使用されていた競技用燃料のパフォーマンスが大幅に向上している。
「今週は、二酸化炭素の排出量が少ないレプソルの新しいエコ燃料を使用している。我々はオーバードライブのスタッフとエンジニアとテストを行ってきて、3つの重要なことが言える。初めにエンジンの燃焼で異常な爆発がないことが分かる。これがエコ燃料で強化する信頼性のカギになる。」 「2つ目に、スペシャル全体で温度変化があっても、いつも同じ性能が得られること。これがとても重要。次に、一部のセクションでは使用する燃料と同等以上の性能がある。将来的に最高の燃料を手に入れたいので、このプロジェクトでレプソル・テクノロジーラボと協力してエコ燃料を開発できることをうれしく思う。」
エステベとビジャロボスは、今後6日間で順位を上げて、本当に要求されるダカールでの真のリズムを発揮し始めるだろう。